Otomotiv Plastik Enjeksiyon Kalıp Parçaları Plastik Enjeksiyon Kalıplama Oto Sektörünün Büyük Bir Parçasıdır

Geçmişte uzun zamandır araba vantilatörlerinin otomobillerinin plastiğiyle uzaktan karşılaştırılabilir bir şeyden kaçtığı bir zaman vardı. Sadece düzgün görünüyordu ve ucuza hissediyordu.

Bununla birlikte, o zamanlar… Bu şimdi, plastik otomobil bileşenleri yapan plastik enjeksiyon kalıp grupları için. Günümüz araçlarında bulunan bileşenlerin yaklaşık% 20'sinin plastik olmasının çeşitli sebepleri vardır:

Plastik titreşimi emer

Plastik yalıtkanlar

Plastik, metalikten 4-5 örneği daha fazla emer, bu da hem yolcular hem de yayalar için daha fazla çarpışma kolaylığı sağlar

Plastik daha yumuşak ve sessiz bir yolculuk sunar

… Ve son olarak, ancak en önemlisi

Plastik hafif!

Ağırlık 25 santimetrelik bir galon olurken, ağırlık büyük bir dikkat çekmedi. Ancak bu, bugünlerde, daha iyi bir gaz fiyatları, enflasyon için bile olsa, çevreye daha iyi bir saygı gösterilmesiyle gerçekleşmiştir. sonuçta, çok daha az ağırlık = daha az fosil gaz tüketimi = ekosistem içinde daha az karbon. Bu şekilde kontrol, plastik yeşildir.

Mesela tamponları al. hepsi bir zamanlar metalikti, çocuk. ve teneke folyo gibi buruşup beş milden 50 mil hıza düştüler. bununla birlikte, plastik tamponlar aslında düşük hızlı kazalardan geri dönebilir, benzersiz şekillerine geri dönebilir ve yüksek hızlı kazalarda zarar üreten gücü emebilir, zararı azaltabilir ve hatta hayat kurtarabilir. Plastiğin metalden hem daha hafif hem de ucuz olduğunu hatırlarken, plastik tamponlar her şekilde metal olanlara göre gerçekten üstündür.

Ön camları al, başka bir örnek için. Günümüzün ön camları, 'güvenlik camı' - cam tabakaları arasına sıkıştırılmış ince bir plastik tabaka nedeniyle kırılmaz lamine camdan yapılmıştır.

Diğer tanklar için gaz tankları alın. Metal tanklar gibi değil, plastik yakıt tankları tek parça olarak kalıplandıkları için dikişsizdir. en basit olanı bir plastik tank pas kanıtı değildir, aynı zamanda ekstra sızıntı kanıtıdır, hiçbir dikiş, perçin vb. olmadığı için, gerçekte plastik, standart olarak arabayı normal korozyondan korur.

Bir daha büyük avantajı: plastikle tasarım yapmak metalden ziyade işlenebilirliği nedeniyle daha basittir. gerçekte ihtiyacınız olan herhangi bir vahşi şekilde plastik kalıp oluşturabilirsiniz. bundan böyle, metallerin kilometrelerce daha geniş sınırlı çeşitlilikte uygulanabilir şekilleri vardır. bu dövülebilirlik, araç tasarımcılarına şüphesiz gerçek olan yeni fikirlerin anlaşılması için daha serbest bir el sağlıyor.